机场强夯地基施工-原平强夯地基施工-精诚建业地基

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强夯法加固机理

强夯法适用于碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程。强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软~塑流塑的粘性土等地基上对变形控制要求不严的工程。强夯置换法在设计前要通过现场确定其适用性和处理效果。

强夯法加固地基有三种不同的加固机理：动力密实、动力固结和动力置换。取决于地基土的类别和强夯施工工艺。

动力密实：采用强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载，使土体中的孔隙减小，土体变得密实，从而提高地基土强度。

动力固结：巨大的冲击能量在土中产生很大的应力波，破坏了土体原有的结构，使土体局部发生液化产生许多裂隙，增加了排水通道，使孔隙水顺利逸出，待超孔隙水压力消散后，机场强夯地基施工，土体固结。由于软土的触变性，强度得到提高。

动力置换：①整式置换：将碎石整体挤入淤泥中，原平强夯地基施工，作用机理类似于换土垫层。②桩式置换：形成桩式或墩式的碎石墩或桩。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩。

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强夯试夯施工完后多久可以进行检测

在建筑工程中，每一项施工完成后都要经过检验，检测合格后才能够进行下一个项目的施工。强夯施工对的试夯也不例外，进行强夯效果检测这是对工程质量合格与否的评定，一般强夯试夯施工后一周左右就可以进行检测。

强夯试夯后的检测办法：

1、浅层平板静载试验。该办法是比较常见的强夯检测办法，首要可以检测出强夯后地基承载力能否到达规划的要求。一般的做法为挖一个0.3-0.5m的坑，找平后铺上细沙，放置一块面积约1㎡的正方形或长方形钢板，将油压千斤顶放置于承压板中部。试验时在承压板上的两个对称方位安放行程为0-50mm的百分表，固定和支承百分表的磁性表座吸附于长4m的基准梁上，基准梁的两头要装置安稳，保证不受外界影响而发作位移，然后经过调理磁性表座使百分表指针调至50mm方位，若试件由于受压而沉降百分表指针将移动指示沉降值。一般试验时不仅只检测是否可以到达合格规范，还会进行极限值测验。

2、室内土工试验。室内土工试验是指经过对夯后取样，到试验室进行相关的测验，并取得岩土的物理性目标、力学性目标、渗透性目标以及动力性目标等的试验作业。常见的目标有密实度、含水量、孔隙比、比重、塑液限等

3、动力触探。该办法分为轻型动力触探和重型动力触探。现在比较常见的为重型动力触探，该办法是使用必定的落锤质量，将必定尺度、必定形状的探头打入土中，依据打入的难度，即贯入锤击数，断定土层称号及其工程性质。该试验办法可有用的检测出强夯施工后的影响深度。

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开塞控制

在浇混凝土后的3~5d，混凝土强度达到C10~C15时方可进行开塞。开塞时间的早晚，对注浆较为关键。

控制注浆时间是确保顺利注浆的重点。开塞时间早了，混凝土未形成一定的强度，在高压水的冲射下会破坏桩端的桩成形和混凝土强度;过迟，包裹注浆后的混凝土强度过大，会造成注浆头橡胶膜打不开现象，使预埋管报废，终不能注浆。开塞时要在现场观察高压注浆泵的开塞压力，记录开塞情况，要写明开启一根、两根还是未开启。

注浆控制

注浆时应注意相关检查，只有情况符合施工要求，才能确保工程质量。

首先检查水泥，其不能有结块现象。核实进场的水泥量及水泥浆的水灰比，掺外加剂的，检查外加剂的掺量。检查高压注浆泵的压力表、阀门、管线完好状况。注浆开始记录注浆压力。注浆压力过小，对桩端土、桩周土加固范围渗入充填强度、深度小，加固作用小;注浆压力过大，可能会损坏注浆管。因此要控制一个较合适的注浆压力，一般为开塞压力的一半。注浆一般以注入水泥量为主控因素，水泥注入量达到预定量，无特殊情况即可停止注浆。预定量可根据， 2根的注浆情况进行修正。现场监理人员要记录每次水泥的用量，保证水泥的注入量达到要求。