公路灰土桩施工单位-霍州灰土桩施工-山西精诚建业地基

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灰土挤密桩采用长螺旋钻钻孔法施工，钻机就位后，现将钻头对准所放桩中心位置，用线锤从两个不同方向校正钻杆垂直度，确定在规范允许范围（桩身长度的1.5%内）后，铁路灰土桩施工方案，用D400柴油锤，将钻杆打入土中。钻孔深度由桩尖1/2处向上量至9.5M用红漆在钻机上做标记，提升成孔。当含水量大于20%时易出现缩孔现象，不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填，并应尽量避免钻机碾压以免造成上部缩孔。如因碾压而造成缩孔，霍州灰土桩施工，应在夯填前进行二次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开，以免掉入桩孔内影响成桩质量。

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措施：

1、严格执行现行标准、规范、规程。

2、施工时加强管理，进行认真的技术交底和检查，桩孔要防止漏打或漏填，并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核，楼房灰土桩施工费用，并整理上报。

3、严把质量关，施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录，如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时，应立即停止施工并报甲方项目部、监理单位有负责人员，待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。

4、每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度，当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。

5、做好技术资料整理。根据每天实际完成工程量，公路灰土桩施工单位，认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表，并上报监理单位。

6、施工过程应加强质量抽查，抽查数量不得少于成桩数量的2%，采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数，并做好记录。对不合格的桩应采取加桩补救的措施。

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柱锤冲扩桩复合地基的加固机理主要有以下四点：

 1. 成孔及成桩过程中对原土的动力挤密作用；

 2. 对原地基土的动力固结作用；

 3. 冲扩桩充填置换作用（包括桩身及挤入桩间土的骨料）；

 4. 碎砖三合土填料生石灰的水化和胶凝作用（化学置换）。

 上述作用依不同土类而有明显区别。对地下水位以上杂填土、素填土、粉土及可塑状态黏性土、黄土等，在冲孔过程中成孔质量较好，无塌孔及缩颈现象，孔内无积水，成桩过程中地面不隆起甚至下沉，经检测孔底及桩间土在成孔及成桩过程中得到挤密，试验表明挤密土影响范围约为（2～3）倍桩径。而对地下水位以下饱和土层冲孔时塌孔严重，有时甚至无法成孔，在成桩过程中地面隆起严重，经检测桩底及桩间土挤密效果不明显，桩身质量也较难保证，因此对上述土层应慎用。