运城夯扩挤密桩施工-精诚建业地基施工-夯扩挤密桩施工费用多少

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土料和灰土受雨水淋湿或冻结，容易出现“橡皮土”，且不易夯实。当雨期或冬期选择灰土挤密桩处理地基时，应采取防雨或防冻措施，保护灰土不受雨水淋湿或冻结，以确保施工质量。

本条为灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的施工质量检验要求：

为保证灰土桩复合地基的质量，在施工过程中应抽样检验施工质量，对检验结果应进行综合分析或综合评价。

桩孔夯填质量检验，夯扩挤密桩施工单位，是灰土挤密桩、土挤密桩复合地基质量检验的主要项目。宜采用开挖探井取样法检测。规范对抽样检验的数量作了规定。由于挖探井取土样对桩体和桩间土均有一定程度的扰动及破坏，因此选点应具有代表性，并保证检验数据的可靠性。对灰土桩桩身强度有疑义时，可对灰土取样进行含灰比的检测。取样结束后，其探井应分层回填夯实，压实系数不应小于0.94。

对需消除湿陷性的重要工程，应按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的方法进行现场浸水静载荷试验。

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水泥粉煤灰碎石桩可只在基础内布桩，应根据建筑物荷载分布、基础形式、地基土性状，合理确定布桩参数：

对框架筒结构形式，筒和外框柱宜采用不同布桩参数，筒部位荷载水平高，宜强化筒荷载影响部位布桩，相对弱化外框柱荷载影响部位布桩；通常筒外扩一倍板厚范围，为防止筏板发生冲切破坏需足够的净反力，夯扩挤密桩施工费用多少，宜减小桩距或增大桩径，当桩端持力层较厚时加大桩长，提高复合地基承载力和复合土层模量；对设有沉降缝或防震缝的建筑物，宜在沉降缝或防震缝部位，运城夯扩挤密桩施工，采用减小桩距、增加桩长或加大桩径布桩，以防止建筑物发生较大相向变形。

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柱锤冲扩桩复合地基的加固机理主要有以下四点：

 1. 成孔及成桩过程中对原土的动力挤密作用；

 2. 对原地基土的动力固结作用；

 3. 冲扩桩充填置换作用（包括桩身及挤入桩间土的骨料）；

 4. 碎砖三合土填料生石灰的水化和胶凝作用（化学置换）。

 上述作用依不同土类而有明显区别。对地下水位以上杂填土、素填土、粉土及可塑状态黏性土、黄土等，在冲孔过程中成孔质量较好，无塌孔及缩颈现象，孔内无积水，大型厂房夯扩挤密桩施工，成桩过程中地面不隆起甚至下沉，经检测孔底及桩间土在成孔及成桩过程中得到挤密，试验表明挤密土影响范围约为（2～3）倍桩径。而对地下水位以下饱和土层冲孔时塌孔严重，有时甚至无法成孔，在成桩过程中地面隆起严重，经检测桩底及桩间土挤密效果不明显，桩身质量也较难保证，因此对上述土层应慎用。