楼房碎石挤密桩施工-吕梁碎石挤密桩施工-山西精诚建业

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载体施工时的填料量应以三击贯入度控制。对于桩径为300~500mm的载体桩，其填料量不宜大于1.8立方米；当填料量大于1.8立方米时，应另选被加固土层或改变施工参数。

当桩身进入承压水土层时，应采取有效措施，机场碎石挤密桩施工，防止发生突涌。

在桩基础施工时，应采取相应措施控制相邻桩的上浮量。对于桩身混凝土已达到终凝的相邻桩，其上浮量不宜大于20mm；对于桩身混凝土处于流动状态的相邻桩，其上浮量不宜大于50mm。

当采用载体桩作为复合地基中的增强体时，载体桩桩身可不配筋。

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挤密桩机施工时熄火的原因

1.提供的油不够，在须要挤密桩机全力作业的情况下，须要在适宜的时间添加减油来操控挤密桩机的速率，如此的操控主要是凭借在交互离合来操控转速比来操控液压系统的压力，假如增加离合但挤密桩机的生产效率沒有增强，或是机位的运动速率一样沒有增强，如此的状况下，柴油发动机的工作能力没能超过转变成的作用，处在憋压的一类情况，便会造成柴油发动机息火。

2.挤密桩机的柴油发动机提供的油角度没调节好，提供的油角度是根据活塞缸的活动规律来作业的，假如没能调节好提供的油角度，一样也会造成息火的现场，另外就是怠速过小，这些状况下，吕梁碎石挤密桩施工，稍微一动挤密桩机便会息火。

3.采用工作人员操控不合理造成挤密桩机的息火，诸如在斜坡上给油不够，制动太快，换档状况下启动等。因此知道栏挤密桩机的采用要领很重要，操作员要知道设备，通过培训，再采用。

凭借上述剖析我们可以知道，挤密桩机采用工作人员的驾驶技巧和对机械设备的维护保养作业是不是合格都将会干扰机械设备的采用，导致息火状况。

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挤密碎石土桩是通过成孔过程中横向挤压作用，桩孔内的土被挤向周围，使桩间土得以挤密，然后将备好的灰土或素土（黏性土）分层填入桩孔内，并分层捣实至设计标高的一种工具。挤密碎石土桩的施工质量控制方法有如下几点。

抓好两个控制，一个管理：施工质量的控制，施工进度的控制，加强现场施工管理。挤密碎石土桩的质量主要应以桩体充分密实为原则，它与成孔的进度、填料量、留振时间密切相关，只有在一定的填料量的情况下，才能达到一定的密实电流。也需要一定的留振时间，才能把填料振冲成桩。

要严格把控好材料质量关，所以在选碎石时，应按设计要求选择碎石粒径，一般选20~40mm的碎石，并且要级配适中，其大不得超过50mm，因为，粒径大不易振实，同时对机具不利。碎石含泥量不得超过10%。

另外，对每根桩的填料量也要进行认真的核实和控制。在施工中应注意在成孔时因出现振冲器受到阻碍，电流值会突然上升，现场警铃不断发出响声，遇到这种情况，不要误认为是正确的，应进行认真地分析原因，查明原因后采取相应措施，同时反复振冲几次，直到电流表上电流值趋于稳定时为止，然后方可继续施工。