精诚建业地基施工-山西挤密桩基施工厂家-山西挤密桩基施工

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1、对无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计，应事行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。

2、被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的黏性土，素填土、杂填土和湿陷性黄土经过成桩试验和载荷试验确定载体桩的承载力满足要求时，也可作为被加固土层。在湿陷性黄土地区采用载体桩时，载体桩必须穿透湿陷性黄土层。

3、载体桩桩间距不宜小于3倍桩径，且载体施工时不得影响到相邻桩的施工质量。当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距不宜小于1.6m；当被加固土层为含水量较高的黏性土时，山西挤密桩基施工，桩间距不宜小于2.0m。

4、桩身长度应由所选择的被加固土层和持力层的埋深及承台底标高确定。

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等能量等变形夯扩挤密桩技术特点是什么？

1、夯击能量较大、挤密效果好

由于该工艺采用锤自由落体夯实，较普通挤密桩锤重大，夯击能量较大，成孔时对桩间土进行挤密，在进行桩身材料夯实时，可对桩间土进行二次挤密。因此施工后的密实度都大幅度提高。

2、造价低、缩短工期

由于施工过程两次挤密桩间土，显著提高桩间地基土的密实度，处理后的复合地基承载力较普通挤密桩承载力显著提高，因此等能量等变形挤密桩设计桩间距较常规挤密桩间距大，山西挤密桩基施工方案，能有效减少桩的数量，减少材料的消耗，降低造价。由于其工程量相对较少，施工速度快，可缩短工期。

3、能消除地基土的湿陷和液化等特性

等能量等变形挤密桩施工过程中填料夯实的过程就是对原状土结构破坏，山西挤密桩基施工联系电话，重新夯实形成新的结构的过程。等能量等变形桩挤密了桩间的孔隙，改变了地基土的颗粒结构，提高了地基土的承载力和抗剪强度，因此能有效消除地基土的湿陷特性。通过等能量等变形挤密桩施工后由于地基土密实度显著提高，标贯击数也相应增加，通过施工和取样进行土工试验分析，采用等能量等变形挤密桩施工后能有效消除地基土的液化。

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地基土的透水特性

地基土的透水性表现在堤坝等基础产生的地基渗漏；基坑开挖工程中，因土层内夹薄层粉砂或粉土而产生流砂和管涌。以上都是在地下水的运动中所出现的问题。为此，山西挤密桩基施工厂家，采取措施使地基土降低透水性或减少其水压力。

地基土的动力特性

地基土的动力特性表现在时饱和松散粉细砂(包括部分粉土)将产生液化；由于交通荷载或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。为此，需要采取措施防止地基液化，并其振动特性以提高地基的抗震性能。

改善特殊土的不良地基特性

主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。