机场挤密桩施工-孝义挤密桩施工-精诚建业地基

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夯实水泥土桩施工应符合下列规定：

1. 成孔应根据设计要求、成孔设备、现场土质和周围环境等，机场挤密桩施工，选用钻孔、铲成孔等方法。当采用人工铲成孔工艺时，处理深度不宜大于6.0m。

2.桩顶设计标高以上的预留覆盖土层厚度不宜小于0.3m。

3. 成孔和孔内回填夯实应符合下列规定：

   1）宜选用机械成孔和夯实；

   2）向孔内填料前，孔底应夯实；分层夯填时，夯锤落距和填料厚度应满足夯填密实度的要求；

   3）土料有机质含量不应大于5％，且不得含有冻土和膨胀土，混合料含水量应满足含水量要求，允许偏差应为±2％，土料和水泥应拌合均匀；

   4）成孔经检验合格后，按设计要求，向孔内分层填入拌合好的水泥土，并应分层夯实至设计标高。

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钻孔灌注桩施工安全要求

钻孔灌注桩是通过机械在地基中钻进形成桩孔，在孔内放置钢筋笼、灌注混凝土形成的桩体。钻孔灌注桩施工过程中的主要注意事项有：

（1）现场人员必须佩戴好各类安全防护用品，特种作业人员应持证上岗。

（2）施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查，确认安全后方可使用。

（3）混凝土灌注、吊车升降必须有专人指挥，所有带电设备移动前须切断电源，严禁操作及无证上岗。

（4）电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。

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灰土挤密桩、土挤密桩复合地基质量检验应符合下列规定：

桩孔质量检验应在成孔后及时进行，所有桩孔均需检验并作出记录，检验合格或经处理后方可进行夯填施工。

应随机抽样检测夯后桩长范围内灰土或土填料的平均压实系数λc，抽检的数量不应少于桩总数的1％，且不得少于9根。对灰土桩桩身强度有怀疑时，尚应检验消石灰与土的体积配合比。

应抽样检验处理深度内桩间土的平均挤密系数ηc，检测探井数不应少于总桩数的0.3％，孝义挤密桩施工，且每项单体工程不得少于3个。

对消除湿陷性的工程，除应检测上述内容外，尚应进行现场浸水静载荷试验，试验方法应符合现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的规定。

承载力检验应在成桩后14d～28d后进行，检测数量不应少于总桩数的1％，且每项单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点。

竣工验收时，灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的承载力检验应采用复合地基静载荷试验。