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（1）桩孔及桩孔质量检验

水泥土挤密桩的桩数、排列尺寸、孔径、深度、填料质量及配合比，必须符合设计要求或施工规范的规定。施工前应对土及水泥土的质量、桩孔放样位置等做检查。施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。

（2）成桩后，应及时抽样检验水泥土桩的质量；

夯填桩体的干密度质量检验应随机抽样检测，抽检的数量不应少于总桩数的2%；检查桩的干密度、施工记录。干密度的检验方法可在24h采用取土样测定。

夯实水泥土桩地基竣工验收时，应检查成桩的质量及地基承载力承载力，检验应采用复合地基载荷试验和单桩静载荷试验，每项单体工程复合地基静载荷试验检验数量不应少于3点，单桩静载荷试验检验数量不应少于桩总数的1%。

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1）现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C25，预制载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C30。

2）载体桩主筋混凝土保护层厚度不应小于35mm，且满足耐久性要求。

3）载体桩基桩桩身配筋应通长配筋；桩身配筋率宜取0.2%~0.5%，小直径桩取大值，大直径桩取小值；抗拔桩的主筋应伸入载体内，进入载体长度不应小于20倍纵向主筋直径，且不应小于50cm。

4）承台构造除应满足受冲切、受剪、受弯承载力和上部结构要求外，尚应符合下列规定：柱下独立载体桩基承台边桩至承台边缘的距离不应小于桩的直径，且桩的边缘至承台边缘的距离不应小于150mm。对于墙下条形承台梁，载体桩基的边缘至承台梁边缘的距离不应小于75mm。承台的厚度不应小于300mm。高层建筑平板式和梁式筏形承台的厚度不应小于400mm，墙下布桩的剪力墙结构筏形承台的厚度不应小于200mm。

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钻杆钻头配件的重要性及施工现场协调的问题

在组装防护栏桩的建筑工地中，除去配置好的设备和的工作人员，关键的是可以将这类資源采用好融洽好，比如防护栏桩的组装不仅是采用钻杆钻头一种设备，有可能会采用空气压缩机，或是其它设备，在使用这类设备的情况下，不仅是能使用设备做好，太原挤密桩施工联系电话，尽量采用工程项目阅历丰富的操作员，假如这类操作员的水准长短不一，那么就应当把相对性阅历丰富的操作员放进较为关键的阶段，这类是建筑工地的相互配合。

相对性于其它工程项目而言，道路建设项目是相对性简易的，由于关系到的人很少，施工工序也很少，太原挤密桩施工联系方式，先来讲一下子工作人员的分配，工作人员通常就是操司机一位，当场调用工作人员一位，工程项目如果是打桩施工，须要一位扶桩工作人员，之后紧跟组装护栏板的工作人员3名。如果是同时打孔就只须要操司机和当场指导工作人员，但如果是辅助空气压缩机就须要开空气压缩机或是是汽车拖挂空气压缩机。