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冬季施工不能忽视的关键点

冬季天气寒冷，施工困难，同时又临近年底和春节，一些施工企业经常会忘掉安全而一味地抢进度求效益，这是安全事故多发症结所在。冬季施工要注意以下九个方面的问题：

1、强化工期管控

为确保工期，一些施工单位往往出现不具备施工条件就开工的问题，从而导致施工过程中的蛮干、滥干。一些施工单位，为了抢进度不注重安全管理，在安全设施不齐备的情况下进行施工，存在侥幸心理。

结果事故发生后，员工受到伤害，机械设备遭到破坏，工地整顿，非但进度上不去，反而会耽误了工期。

进度依赖于安全，安全推动着进度，进度服从于安全，安全反过来保证进度。

2、强化现场防冻防滑管理

遇到雨雪天气，要及时清除施工现场的积水积雪。加强从业人员冬季施工的御寒防护，作业人员必须采取有效的防滑措施，严禁雨雪和大风天气组织室外施工作业。

对施工现场脚手架、安全网等防护设施要定期检查。脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，尤其是连墙件和竹笆层的检查，松动的扣件要及时拧紧，破损的竹笆应立即更换。脚手架拆除要严格按照规定程序，不得随意拆除。

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钻孔灌注桩后注浆施工中应何控制。

一、方案审查控制

钻孔灌注桩后注浆技术施工，施工单位除了要编制钻孔灌注桩施工方案外，还需编制注浆技术的专项施工方案，提供各种注浆参数。

后注浆技术是一种新技术，不同的施工单位，因其人员的技术水平、机械设备及工程所在地工程土物理力学性质和赋存状态的不同，选择的参数不尽相同。因此，大同灰土桩施工，监理人员要依据掌握的施工技术知识、实际经验、相关资料和有关规范、标准，对方案选取的参数进行认真的审查。审核的参数主要有：开塞时间、开塞压力、注浆压力、注入水泥的预控量。

二、钻孔控制

钻孔控制主要依据相关规范的要求进行控制。

钻孔控制主要依据《建筑地基基础工程质量施工验收规范》《建筑桩基技术规范》的相关要求和设计规范进行控制，重点控制孔深、孔径和垂直度，了解孔壁情况，及时了解孔内情况，是否有坍孔、漏水等现象，以便在后注浆施工时采取相应的技术措施。

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造成原因和处理方法有以下几点：

检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔，是造成桩底沉渣量过多的首要原因。

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。灌注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.10-1.20，测得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部而成为性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。

泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，从而造成桩底沉渣量过多。这就要求在成孔后，钻头提高孔底250px-500px，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不要用清水进行置换。

钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底，造成桩底沉渣。因此，在钢筋笼吊放时，要使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，减少空孔时间，从而减少沉渣